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这才是真正的西装暴徒！接近700马力的奔驰AMG S63来了

作者：赵宇奇

前不久，奔驰发布了全新一代S级，其在外观方面确实引起了不小的震动，有些人可能会觉得，新车相比第十代车型而言在颜值方面的提升很有限，只是变得个性了一点，但不可否认的是，全新一代S级还是那个优雅的绅士，它依然还会是这个领域的王者。当然那些追求个性的消费者也别失望，奔驰已经把真正的西装暴徒——AMG?S63安排上了。

日前，我们从海外媒体获悉，梅赛德斯AMG将推出全新一代的S63车型，并且据报道它将与最强性能的S73一同推出。

从曝光的效果图来看，在外观方面，梅赛德斯-AMG?S63e采用了AMG经典的直瀑式格栅，12条竖条采用了哑光黑色饰面，同时保险杠的造型更加犀利，进气口尺寸加大了许多，看起来更加凶狠，再加上降低的行车高度和大尺寸铝合金轮圈，进一步凸显其性能版身份。

虽然并没有看到尾部的效果图，但我们也可以预想到，新车将采用运动尾唇、两侧四出式排气尾管以及后备箱盖小尾翼，来增添一下运动氛围。

动力方面，S63e将使用4.0升V8双涡轮增压发动机，搭配电动机，据外媒报道，混合动力系统的综合输出功率接近700马力。而S73e将使用相同的发动机，但配有更强劲的电动机，综合功率将达到800马力以上。（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都说奔驰豪华优雅，具体表现在哪些方面？

原因嘛，一方面奔驰在设计上曲线和曲面的运用比例要比宝马和奥迪大得多，而我们说曲线和曲面是感性和阴柔的，对应地，优雅和运动或者科技相比，前者在性别特征上是偏女性化的，而后两者则是偏阳刚和中性，自然而然，大家就会先入为主地觉得奔驰更容易和优雅二字关联起来。

更不用说，基本上只要是搭载了M274 2.0T的运动版车型（也即是中网大标不带立标的），Sport+模式下深踩到中高转速升挡，排气管全都会给你放一下炮，BBA里头非性能版车型也搞得这么战斗格的也就奔驰了……以前奔驰的油门调校，大概还是能用他说的“缓慢”来统一形容，但现世代的奔驰，基本上你是不能给它的驾驶特性下一个概括性定义的，因为不同驾驶模式下，其动力系统对驾驶者操作的反馈，差异真的是大到了一个程度，说是所有市售品牌/车型中性格最分裂的也不为过。

内饰也是同样的道理：

而另一方面，在整车视觉动感的处理上，无论宝马还是奥迪，特别是宝马，都很强调车子凸显出一种向前运动的趋势，而奔驰却更注重四平八稳的从容气质，甚至还隐隐约约透出一丝“sit back and enjoy”的味道，也就是反而是把重心往后拉。我们说优雅的其中一个很典型的表现就是“不争”嘛，何谓不争？不就是人人都往前跑的时候我依然淡定地立于原地吗？

要带来这种感觉，功劳最大的一处笔触就是那条下坠式的腰线。说起来，这一特征还是Hubert Lee在搞第二代CLS的时候首创的，得到时任设计部门担当Gorden Wagener的认可后再推广到全系车型上。而我想讲的是，连本该注重动感的轿跑都这样来一下，也算是能从侧面看出奔驰对自身的定位了。